POŁĄCZONY STOJAK UKŁADU KIEROWNICZEGO I HAMOWANIA (DWUOBWODOWY) POJAZDU. OPIS Połączona podstawa układu kierowniczego i hamulcowego (dwuobwodowego) samochodu. W sekcjach: drążek kierowniczy, jeden obwód głównego cylindra hamulcowego, wzmacniacz podciśnienia, zacisk przedni lewy i cylinder tylny prawy. Zredukowany pełnoprawny stojak.