СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ЗАМКУ АВТОМОБІЛЯ
Призначення
Комплект учбово-лабораторного устаткування "Система центрального електричного замку автомобіля" призначений для проведення лабораторно-практичних занять з напрямів "Облаштування автомобільної техніки", "Експлуатація автомобільної техніки", "Конструкція і розрахунок автомобільної техніки", для забезпечення наочного вивчення пристрою, принципу роботи електричних складових центрального замку автомобіля.
Опис приладу
Стенд виконаний в настільному моноблочному виконанні і включає діючу систему центрального замку автомобіля з обміном по шині CAN, LIN між блоками, що забезпечує повне функціонування системи відкривання/замикання замків, постановки і зняття автомобіля на охорону. Стенд забезпечує вивчення процедури перенавчання робочих ключів системи, внесення несправностей в роботу системи, вивчення системи управління освітленням автомобіля з бортовою CAN шиною.
Також стенд призначений для вивчення наступних функцій :
- тривожна сигналізація;
- управління лампами покажчиків покажчиків повороту і аварійної сигналізації;
- блокування/розблокування замків бічних дверей від ключа, від кнопки замку дверей водія з салону.
Технічні параметри
№з/п Назва параметру Значення
1 Маса 40 кг
2 Габаритні розміри 850 х 630 х 400 мм
3 Робоча напруга 220В 50 ГЦ
4 Споживана потужність Не більше 300 КВт
5 Діапазон робочих температур: 0..+30
Блок “СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ЗАМКУ АВТОМОБІЛЯ”
Склад:
Комбінація приладів.
Замок запалення.
Модуль дверей водія.
Вимикач освітлення в стойці передніх лівих дверей.
Центральний блок кузовної електроніки.
Вимикач відкривання багажника і лючка бензобака.
Електрозамок дверей передніх лівих.
Електрозамок дверей задніх лівих.
Електрозамок багажника.
Електрозамок дверей передніх правих.
Електрозамок дверей задніх правих.
Електрозамок лючка бензобака.
Роз'єми для зняття сигналів зовнішнім вимірювальним приладом.
Вимикач стенду.
Схема електричних зв'язків, що пояснює пристрій і принцип роботи системи.
Комплект ключів (повчальний і робочий).
